2023年，风电装机容量未能达到预期水平，但2024年有望出现改善。

在2023年的前8个月里，全国风电装机容量达到约28.92GW，而全年装机量预计将达到55-60GW。然而，一些因素影响了风电装机的进度。首先，三北地区电网准入批文政策收紧，导致风电装机的容量消纳受到了压力，而弃风问题也变得更加严重，从而影响了陆上风电装机的进展。其次，海上风电项目的搁置问题也对2023年的装机进度产生了影响。在2023年上半年，国内新增并网的海风容量仅为1.1GW，主要是由于项目搁置，例如广东地区因航道问题导致项目无法推进等原因。根据我们从中国招投标公共服务平台不完全的数据统计，2023年1-9月的海风招标容量为5.6GW，目前还有许多项目等待建设，预计2024年将成为海上风电项目建设的重要年份。

多家领先企业发布了10MW以上的风机型号，风电大型化趋势为滑动轴承市场带来了机遇。

风机成本下降的需求加速了风机的大型化趋势。2023年，有7家领先企业发布了10MW以上的陆上风机型号，包括东方电气发布的18MW海上风电机组和10MW以上陆上风电机组，三一重能发布的15MW风电机组和13/16MW海上风电机组，中船海装发布的H260-12.5MW海上风电机组，中车株洲所发布的14-16MW海上风电机组，运达股份推出的海风系列15MW海上风电机组，以及金风科技发布的全新陆上和海上机组，其中陆上机组功率范围从6.X-10.X，海上机组功率范围从12.X-16.X。风电大型化趋势，结合成本下降的需求，推动了“以滑替滚”趋势的发展。滑动轴承具有较大的承载能力和较低的维护成本，适用于更高容量的风机。与使用滚动轴承的风电齿轮箱相比，采用滑动轴承的风电齿轮箱成本可以降低15%。未来，滑动轴承有望受益于风电大型化发展带来的机遇。

（来源：金融界）